Insprutningsform för främre stötfångare för fordon
SIKAIDAs Automotive Front Bumper Body Injection Mold använder ett PP+EPDM+TD20 modifierat polypropensystem och avancerad hot runner formsprutningsteknik för att uppnå hög dimensionell noggrannhet och överlägset utseende. Som en professionell tillverkare i Kina uppfyller dess formar kraven på fordonssäkerhet, lättvikt och kostnadskontroll och används ofta i olika personbilar och nya energifordon.
Automotive Front Bumper Body Injection Mold är en kärnutrustning för exteriördelar till fordon, som används för att tillverka frontskyddskomponenter för fordon. Det har utvecklats från metallstämplande delar till lätta plastdelar. SIKAIDA-formarna integrerar avancerad design och tillverkningskapacitet, med strikt kvalitetskontroll genom hela fabriksprocessen, vilket säkerställer stabila och hållbara produkter.
Produktdetaljer
1. Produktens struktur och funktion
Denna insprutningsform för främre stötfångare för fordon används för att tillverka främre stötfångarskydd. Stötfångaren i plast består av en ytterpanel, dämpningsmaterial och en tvärbalk av stål. Den finns i två avskiljningslinjetyper: extern avskiljning (synlig avskiljningslinje) och invändig avskiljning (dold avskiljningslinje, lämplig för fordon i medelhög till hög klass). Kärnfunktioner inkluderar kollisionsskydd, komponentinstallation, ventilation, dekoration och fotgängarskydd.
2. Materialapplikation
Stötfångaren använder ett PP+EPDM+TD20-system, med PP som basmaterial, EPDM-förstärkande elasticitet och TD20-förstärkande styvhet. Materialen är lätta, slagtåliga, väderbeständiga, lätta att bearbeta, kostnadseffektiva och återvinningsbara och uppfyller produktions- och miljöskyddskrav.
3. Produktspecifikationer och precision
De typiska måtten på Automotive Front Bumper Body Injection Form är cirka 2000 mm × 800 mm × 700 mm, med en genomsnittlig väggtjocklek på 3,0 mm och en vikt på 4-5 kg. Måttnoggrannheten är ±0,05 mm, ytfinish Ra≤0,4μm, monteringsavstånd 0,5-1 mm och invändig skiljelinjes höjdskillnad ≤0,05 mm.
Produktegenskaper och applikationer
1. Formens struktur
Automotive Front Bumper Body Injection Mold har en integrerad rörlig och stationär formdesign. Formbasen är gjord av QT500-material, och kaviteten/kärnan är gjord av P20 eller 718 stål. Avskiljningsytan är optimerad och den inre avskiljningslinjen kan döljas. Utrustad med ett flerpunkts hot runner-grindsystem, ett kombinerat kylsystem, ett ejektorblocksystem och en stabil kärndragningsmekanism, balanserar den prestanda och enkel bearbetning.
2. Applikationsfördelar
Automotive Front Bumper Body Injection Mold överensstämmer med GB17354-1998 standarder och skyddar fordon i låghastighetskollisioner; den är över 40 % lättare än metallstötfångare, vilket förbättrar bränsleekonomin; den erbjuder hög designfrihet, stark funktionell integration, utmärkt väderbeständighet och lång livslängd.
3. Typiska tillämpningar
Används i stor utsträckning i olika personfordon: ekonomibilar prioriterar kostnader, med hjälp av externa avskiljningslinjer och PP+EPDM+T15-material; bilar i mellan- och högklassiga kvaliteter prioriterar estetik, med invändiga skiljelinjer och PP+EPDM+TD20-material; nya energifordon prioriterar lättvikt och intelligenta funktioner; SUV:ar och MPV:ar prioriterar aerodynamik och offroad-förmåga.
Tillverkningsprocess
1. Formdesign
Genom analys av produktstruktur och optimering av mögelflödessimulering av formflöden utförs en detaljerad design av kärnmekanismer såsom skiljelinjer, gating och kylning för att säkerställa vetenskaplig design.
2. Mögeltillverkning
QT500 formbas och P20/718H hålrum/kärnmaterial används. Precisionsbearbetning, nitreringsvärmebehandling och spegelpolering säkerställer formkvalitet.
3. Formsprutning
Materialen torkas vid 80-100 ℃ i 2-4 timmar och formsprutas sedan enligt specifikationerna (formningscykel 10-15 sekunder). Efter formning utförs portborttagning, inspektion och packning, med ytbehandling vid behov.
4. Kvalitetskontroll
Kvalitetskontroll i hela processen säkerställer att produktens utseende är fri från defekter, att dimensionerna överensstämmer med ritningar och att prestanda uppfyller standarder och klarar flera prestandatester.
Utvecklingstrender:
1. Materialteknik
Material för formsprutning av främre stötfångaren för fordon utvecklas mot lättvikt (kompositmaterial), hög prestanda, miljövänlighet (återvinningsbar) och intelligens (smarta material) för att stödja intelligent körning.
2. Mögelteknik
Den utbredda användningen av interna avskiljningslinjer, flerpunkts varmlöpare och konforma kyltekniker förbättrar formautomatisering och intelligens, förkortar cykler och ökar effektiviteten.
3. Industritrender
Industrins efterfrågan ökar, industrikoncentrationen ökar, den digitala omvandlingen fördjupas och tekniken sträcker sig till områden som robotteknik.
Hot Tags: Insprutningsform för fordon med främre stötfångare, Kina, tillverkare, leverantör, fabrik
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies.
Sekretesspolicy